Supersprint tapasztalat - Golf IV
 

Andr�s Golfja 1.6-os 16 szelepes motorral szerelt, a rendszer mellett az aut�ba egyedileg gy�rtott l�gsz�r� szett, valamint chiptuning ker�lt, melyekkel egy�tt jelenleg 135 l�er�t teljes�t.

A kipufog�val kapcsolatos tapasztalatok:

�rezhet�en n�tt a teljes�tm�nye a gy�ri v�ltozat�hoz k�pest, jobb lett a gyorsul�sa �s rugalmass�ga. A fogyaszt�s n�tt, jelenleg 10 liter k�r�l eszik v�rosi �zemm�dban (ez mondjuk l�bt�l is f�gg), aut�p�ly�n forsz�rozott temp� mellett (180-210 k�z�tt - term�szetesen csak N�metorsz�gban) 16-18 literes fogyaszt�ssal sz�molhatunk (chip el�tt 20 litert is megevett), de ha vid�ken csordog�lunk 120 k�r�li temp�val, akkor 6.5 literrel is be�ri.

Mondjuk aki motort tuningol, annak �gyse a fogyaszt�s, hanem az �lm�ny sz�m�t, az pedig van rendesen! A kipufog� kapcs�n csak egy hib�ra bukkantam, m�gpedig arra, hogy gy�rt�s sor�n maradt p�r sorja az illeszt�sekn�l, melyek miatt kicsit laza volt a kipufog�, de ezt egy vasreszel�vel megoldottuk �s imm�r rendesen �ll a hely�n. Egysz�val a Supersprint meg�rte az �r�t, mert min�s�get �s val�s teljes�tm�ny-n�veked�st kaptam cser�be.

Rem�lem, hogy az �szinte v�lem�nynyilv�n�t�som nem t�ntor�t majd el senkit att�l, hogy ezen m�rka mellett tegye le a voks�t, mert nekem t�nyleg nagyon tetszik a dolog �s im�dom minden nap hallgatni a Supersprint duruzsol�st!

Supersprint rendszerekr�l inform�ci� k�rhet�, valamint szinte minden t�pushoz rendelhet�k, ak�r oldalunkon kereszt�l, vagy az SPS Tuningt�l!